Por consequência da aposta germânica na oferta tecnologia ao nível automóvel, a Alemanha começou a testar a sua primeira auto-estrada elétrica (eHighway). Esta auto-estrada ocupa, por enquanto, apenas 5km da Autobahn que liga Frankfurt e Darmstadt. Este tipo de auto-estradas é dedicado, atualmente, a camiões híbridos.

Basicamente os camiões carregam enquanto andam, usufruindo da rede de cabos elétricos. A primeira eHighway foi inaugurada na Suécia em 2016. Este é um passo bastante importante no combate à poluição atmosférica.

Uma curiosidade sobre esta rede é que quando os camiões travam, abastecem a rede diminuindo assim os custos associados ao fornecimento de energia. 

Neste momento apenas 5 camiões vão poder usufruir desta auto-estrada. A partir do momento em que as empresas se aperceberem das vantagens dos camiões elétricos de certeza que a sua frota vai ser renovada.

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